月:2021年6月
我们要去的所有地方——清洁汽车、卡车、公共汽车和工作岗位!
安妮·布莱尔
美国人喜欢开车。有近2.8亿辆在路上和普通人一样每年开车大约13500英里．的交通需求占1.9万亿美元，占GDP的9.1%。我们花在交通上的钱比花在教育上的钱还要多(1.4万亿美元[6.5%])，几乎和花在食品上的钱一样多(2万亿美元[9.4%])。我们热爱汽车的文化和以交通为动力的经济所付出的代价超出了我们在汽车和为它们提供动力的汽油上的花费。我们目前的系统对每个美国人的个人，内燃机汽车的关注是由20世纪五六十年代建立了州际高速公路系统．大规模的基础设施投资是以牺牲市中心，主要是黑人社区,可靠的公共交通系统在大多数美国城市。目前，美国人只有3%的出行是乘坐公共交通工具。
交通也是温室气体排放的最大来源在美国。那些排放的贡献气候变暖，与热有关的疾病和呼吸道疾病的发病率上升，天气更加恶劣，海平面上升等等。这些因素增加了医疗、保险和住房的成本。在东南部，气候变化的影响在低收入和黑人社区．这些社区通常有交通走廊，与富裕的白人社区相比，绿色基础设施落后。
即使考虑到发电产生的排放，插电式电动汽车(ev)仍然比同类汽油动力汽车清洁三倍。然而,目前在美国注册的电动汽车只有180万辆占道路上所有车辆的不到2%。美国电动汽车的市场份额只是中国市场的一小部分，而中国的电动汽车充电站数量是美国的8倍。通过战略投资，美国有机会在电动汽车制造和基础设施方面领先，降低电动汽车价格，增加需求，创造就业机会。
的美国就业计划通过投资于强大的电动汽车和零部件国内供应链，扩大电动汽车市场，建立全国充电基础设施网络，创建公平和现代的公共交通系统，并重新连接被公路项目故意分割的社区，来扩大节能交通的可用性和可及性。
在东南部地区，电动汽车正在通过调整运营或吸引新业务来振兴现有的制造业基础设施。蓝鸟是制造电动校车在乔治亚州的Fort Valley;SK Innovation正在建设两个电池设施刚刚宣布与福特汽车成立合资企业；梅塞德斯-奔驰宣布了在塔斯卡卢萨县的工厂将于2022年开始生产电动suv;阿拉巴马州Schnellecke物流公司增加新的仓库和工作岗位支持梅赛德斯-奔驰;在春山，TN，通用汽车正在过渡它的现有工厂生产电动汽车最近宣布Ultium Cells LLC与LG Energy Solution成立的电池合资企业;电池制造商Microvast则是新建工厂在田纳西州的克拉克斯维尔;Sese Industrial Services是添加新植物到他们在田纳西州查塔努加的业务，为大众电动汽车生产线生产车轴部件;在卡罗来纳，《降临》是建造一个总部和两个微型工厂生产电动送货车。
电动汽车产量的增加，作为回应销售额不断增长美国需要充电基础设施来满足消费者的需求。除了前期成本，距离焦虑仍然是人们和企业犹豫的主要原因之一改用电动汽车。联邦政府的努力，比如交通部的意图在整个国家高速公路系统建设充电基础设施为从化石燃料转向更高效、更清洁的未来交通提供一个坚实的开端。
的美国就业计划打破先例，不仅不鼓励对现有公路网进行任何扩张，而且还交替提出更现代、更经济的公共交通和铁路，为行人提供道路安全措施，并重新连接历史上因高速公路项目而受损的社区。一个更可靠和有弹性的能源基础设施支持电气化还将减少受交通污染严重影响的社区的排放，同时降低我们对市场波动的敏感性，为公用事业服务提供新的机会，并为可再生能源提供存储能力，使人们在面对灾难时能够安全。
消费者需求与专注于电动交通的联邦政策的强大结合，有可能将我们的社区转变为健康的生活和工作场所，为我们提供更有效的方式来相互联系，并为东南部和全国所有居民建立更健康的社区奠定基础。
在东南地区的能源效率项目中寻求更多的公平开云体育板球
我在SEEA工作的8年里，该组织致力于实现更高效的东南地区，其方法在深度和广度上都有所增长。我们的工作越来越多地涵盖了一系列广泛的主题，这些主题是由一个愿望联系在一起的，即所有东南部人都希望在健康和有弹性的建筑中生活和工作，利用清洁和负担得起的交通工具，并在强劲和公平的经济中蓬勃发展。
在五月，我们写了改变游戏规则的潜力美国就业计划的一部分除了重塑我们对社区的思考方式外，该计划还非常注重为所有美国人提供机会，并弥补我国基础设施中存在的历史不平等现象。
上周，我很高兴地与大家分享了SEEA是如何思考自己对一个更公平的东南地区的贡献的NEUAC 2021年年会．我们的旅程始于2013年管理美国复苏与再投资法案2500万美元资金的末尾，但我要快进到去年。
与许多组织一样，SEEA感到迫切需要在2020年夏天加速和深化其在种族正义和能源公平问题上的工作。与TEPRI， SEEA发表南方的能源不安全这说明了历史上的种族和经济不平等与该地区当前的能源负担斗争之间根深蒂固的联系东南地区能源不安全的基本情况，进一步界定了能源不安全的多个维度，包括能源负担。
能源不安全是普遍存在的，尤其是在东南部。该地区超过三分之一的人口难以支付能源账单。东南部的电费在美国本土是最低的，但居民电费却是最高的。
住房隔离或划红线导致对有色人种社区的投资减少，这仍然影响着南方获得负担得起的能源的途径。历史上被隔离的社区如今往往面临着很高的能源负担。
那么这与能源效率有什么关系呢?开云体育板球在SEEA，我们正在探索如何提高能源效率以缓解能源不安全，开云体育板球并通过改善室内环境质量提供其他好处，例如改善健康结果。下一步是确定如何使能源效率惠及那些最需要它的人。开云体育板球
我参加过数百个小时的会议，与公用事业公司和监管机构合作，制定能源效率计划，为公用事业公司的客户服务。开云体育板球在这段时间里，我目睹了公用事业和监管机构对改善低收入客户的能效项目以及项目规模和复杂性的增长表现出了更大的兴趣。开云体育板球
通过我们的工作，我们了解到，关注“低收入者”往往是解决公平问题的代表。当SEEA面对种族不公正的现实时，我们了解了面临系统性歧视的社区所经历的历史以及挑战的广度和多样性。在亚特兰大在美国，与白人家庭相比，黑人家庭的能源成本负担中位数高出32%，西班牙裔家庭高出52%。
同时，我们学习了如何思考公平。我们的理解将继续发展，但目前我们使用以下公平维度:
程序上的公平或者所有受影响的社区在决策过程中都有发言权;
分配公平或者项目的设计是为了将利益和负担平等地分配给整个社区;而且
代际公平或者考虑今天所做的决定将如何影响后代的项目。
然后我们开始思考公平在能源效率项目发展过程中的起始点。开云体育板球我们专注于受监管的投资者所有公用事业公司(白条)，因为它们的方法更加成熟和一致。项目开发首先要评估能源效率潜力，并设定支出或节省目标。开云体育板球在分析和设计之后，部署、评估程序，然后循环重复。许多公用事业公司定期进行能源效率潜力研究，以确定在其服务范围内有多少具有开云体育板球成本效益的能源效率可用于哪些客户类别。
在能源效率项目开发的第一阶段，分析因素包括但开云体育板球不限于客户细分、住房类型、家庭使用的语言和种族，有助于了解项目的公平性。该分析评估不同的客户如何看待和参与能源效率计划，或其分配公平。开云体育板球例如，基于回扣的计划通常会排除那些要么无法负担升级费用的客户，要么是无法控制房屋升级的租房者。
我们可以通过程序公平来解决分配公平问题。如果被服务社区的代表在项目开发过程中有机会让他们的声音被听到，该项目就有更高的机会在这些社区获得更多的客户。最后，作为南方的能源不安全故事地图说明，决策者是否对结构性和跨代不平等负责?
在去年我们举行的SEEA虚拟成员会议上，我们讨论了能源效率项目的长期创新，开云体育板球我们强调地听到“提高能源效率开云体育板球需要更多的教师!”这意味着，当项目和提供这些项目的人不倾听他们所服务的人的经历和情况时，这些项目的客户就会减少。当项目由经过培训的承包商交付时，他们能够倾听客户的需求，建立信任，并在整个过程中指导他们，项目就会更加可持续和成功。
最后，我们用什么指标来衡量成功，公平是如何影响评估的?SEEA目前正在制定一项数据收集和利益相关者参与计划，该计划将形成一份指南，帮助委员会和公用事业公司的决策者在整个能效项目开发过程中考虑公平性，并制定满足其特殊需求的方法。开云体育板球
开云体育板球能源效率是一套不断发展的解决方案，它与我们个人和组织的同理心能力一起扩展。东南部地区有最大的机会提高能源效率，并有机会确保繁荣惠及每个人。开云体育板球
我们将继续让我们的会员了解我们在这方面的进展，与此同时开云体育幸运28，请联系塞勒斯Bhedwar如有任何问题或反馈，请向我们开云体育板球咨询。